Заправки

Очень часто, оба этих типа совмещаются на одной и той же заправке, где один ряд колонок может быть Self-Service, а другой — Full-Service. В этом случае вы, когда подъезжаете, можете увидеть соответствующую надпись на торце колонок.
В крупных городах и на хайвэях вы, чаще всего, должны сначала оплатить стоимость заправки, сказав около какой колонки вы стоите, и кассир запрограммирует счётчик на соответствующее количество бензина, после которого насос отключится сам.

В провинции, где число недобросовестных клиентов значительно меньше, вы можете сначала заправиться, а потом уплатить. На заправках с полным обслуживанием вам нередко протрут стёкла в надежде на чаевые и предложат проверить уровень масла и других жидкостей. Существует трюк, который иногда проделывают с технически неграмотными людьми, особенно находящимися в другом штате проездом, что легко определить по номерному знаку.

Если вы соглашаетесь на проверку уровня масла, то заправщик поднимает капот, вытаскивает измерительный щуп, как положено, протирает его, а затем вставляет не на полную глубину и, вытащив, показывает его вам, говоря, что у вас вытекло масло из двигателя и необходимо срочно долить. Вы, безусловно, соглашаетесь.

Он приносит несколько пустых емкостей из под масла и делает вид, что доливает значительное количество, а затем производит измерение уровня, как положено. Все его действия скрыты от вас капотом. Вы щедро оплачиваете стоимость масла и работу человека, предотвратившего дорогостоящий ремонт, и долго его благодарите, а по возвращению домой, немедленно едете в гараж искать предполагаемую течь, которой там никогда не было, и оплачиваете ещё услуги механика.